Publicação atualizada em 26 de março de 2026 por Gil Mapas
A LATAM Airlines Brasil celebra 25 anos do MRO em São Carlos com investimentos de US$ 4 bilhões e novas parcerias estratégicas com a Embraer e a Delta Air Lines.
Direto ao Ponto
- O papel social e econômico da companhia
- 25 anos de inovação no MRO de São Carlos
- Escola LATAM: Formando o futuro da aviação
- Parceria estratégica com a Embraer
- Acordo comercial com a Delta Air Lines
Investimentos históricos e visita oficial
A LATAM Airlines Brasil recebeu representantes do Governo Federal nesta quarta-feira (25). O encontro ocorreu no LATAM MRO de São Carlos, em São Paulo. Este local é o maior centro de manutenção de aviões da América do Sul. Durante o evento, a empresa celebrou seus 25 anos de operação. Além disso, o grupo destacou o investimento direto de US$ 4 bilhões dólares no país entre 2023 e 2026.
A agenda reuniu cerca de 150 colaboradores e o CEO da companhia no Brasil, Jerome Cadier. Além das visitas às oficinas, o grupo apresentou a nova aeronave E195-E2 da Embraer. O grupo LATAM adquiriu este modelo recentemente e as entregas começam no fim de 2026.
O papel social e econômico da companhia
Segundo Jerome Cadier, a LATAM investe de forma responsável e é a empresa mais longeva do setor. Nos últimos cinco anos, a companhia aumentou o quadro de funcionários de 18 mil para 22,5 mil pessoas. Nesse mesmo período, o MRO de São Carlos recebeu mais de US$ 32 milhões de dólares em investiments. Atualmente, essa unidade gera mais de 2 mil empregos diretos para a região. O CEO da Embraer, Francisco Gomes Neto, também participou do evento e reforçou a importância da parceria.
25 anos de inovação no MRO de São Carlos
A unidade de São Carlos completou 25 anos como um polo aeroespacial vital. Inaugurado em 2001, o complexo gera hoje 2,4 mil empregos qualificados. A estrutura possui 95 mil m², contando com 9 hangares e 22 oficinas. Com essa força, o centro atende até 16 aviões ao mesmo tempo. Atualmente, o MRO realiza 60% das manutenções da frota do grupo. Além disso, órgãos internacionais como EASA e FAA certificam a unidade.
Nos últimos quatro anos, o centro expandiu sua capacidade. Por causa disso, a unidade agora atende clientes externos e possui um novo hangar. O local também virou um Centro de Pesquisa, Desenvolvimento e Inovação. Para isso, a empresa investiu R$ 78 milhões em digitalização e sustentabilidade.
Escola LATAM: Formando o futuro da aviação
A LATAM Airlines Brasil é a única do país com centro de instrução próprio certificado pela ANAC. A Escola LATAM de Mecânicos abriu em 2024 e já tem 200 alunos. As aulas acontecem em São Carlos e Guarulhos. Um ponto importante é que 32% dos alunos são mulheres. Portanto, a empresa promove ativamente a diversidade no setor aéreo brasileiro.
A escola oferece bolsas acima de 60% para funcionários e público externo. Os cursos focam em Manutenção de Aeronaves e especialidades técnicas. A formação dura 18 meses e une teoria com prática. Assim, a LATAM fortalece a mão de obra qualificada na aviação nacional.
Parceria estratégica com a Embraer
Em 2025, o grupo decidiu ampliar suas operações no Brasil. Por esse motivo, a empresa comprou até 74 aviões E195-E2 da Embraer. Esse investimento soma cerca de US$ 2,1 bilhões. As primeiras entregas chegam no último trimestre de 2026. Inicialmente, as aeronaves vão operar na malha brasileira para aumentar a conectividade.
Consequentemente, o MRO de São Carlos terá novas chances estratégicas. A unidade será a base para manter os aviões da família E2. Esse movimento alinha a LATAM e a Embraer para expandir a técnica nacional. De fato, a chegada desses aviões marca um novo capítulo de crescimento. Hoje, a companhia opera 776 voos diários para 60 destinos no Brasil.
Acordo comercial com a Delta Air Lines
Para completar as novidades, a Delta Air Lines e a LATAM anunciaram um novo acordo de longo prazo. A parceria foca em serviços de manutenção, reparo e revisão (MRO). Contudo, o contrato ainda depende de aprovações dos órgãos reguladores. Essa iniciativa reforça a união técnica entre as duas gigantes. Por fim, o acordo mostra como as empresas buscam colaborar em diversas áreas do negócio.
